后面只有三位队员了，房间还有一个床位三十元，我不确定住哪边，只能等后面队员，再那等着又冷又饿，一个小时后潜行到达，我们商量后入住标间，还有队医德兄来弟与峯8点也到东达山服务中心，已经为他们安排好住宿和晚餐，我们四位听说今晚川藏大神会经过，我们早早在路边等侯大神到来，晚上我与潜行商量，因这两天大家体力状态，明显有点累，大家都跟不上我节奏，为了不想让大家赶着太累，我决定明天起，我一个人先行。

  5月24日，东达山旅游服务中心（海拔4100m）→东达山垭口（海拔5130m）→左贡（海拔3877m）→邦达镇(海拔4120m)本日行程：167km。
 早上我们四位拍照留念，七点半向东达山出发，今天打算单飞，也放开了踏频，按个人的节奏前进，路上超过一波又一波骑友们，别看这28km连续爬坡，多少人推车，坐车，我也休息了很多次，十几公里后高海拔的天气真是说变就变，之前还阳光明媚，不一会儿又下雪又下冰雹，因上次淋怕了，赶紧穿上雨衣，不过没一会儿要停了，山上越来越冷，雨衣正好可以保暖，还有2km就到东达山，途中发现左侧山上白雪皑皑，我停下来拍照，在我旁边停下一辆自驾游小车，是一对小夫妻，他们给我送水送酸奶又送水果，让我都感觉有点不好意思，他们是往成都方向行驶，我们简单交流后，我与美女合影留念，并谢谢两位送给我的补给，十一点多终于骑到山顶，这是进藏第一座高山东达山(海拔5130m)，山上比较冷，拍照留念后出发，刚开始下坡处，因道路维护车辆拥堵，前面几公里的，路面被挖很多条凹下去不平道路，必须小心骑行，连续放坡，终于到达左贡县，进入县城的公路两侧山体风景不错，中午我吃了一碗牛肉面23元，1点半从左贡出发继续向西行，从左贡到邦达109km缓上坡，沿着玉曲河逆流而上，下午路上没什么车，可是逆风骑行，要增加了难度，四点半快到田妥镇下起了雷阵雨，路上连躲雨得地方都没有，雨越下越大，途中路面停四辆自行车，人绝对躲桥梁下去了，我把车一停也躲了下去，从田妥镇到邦达还有50多km，他们商量叫车来接，被雨淋后冷得直发抖，想到还有50多公里，思想在斗争是骑是坐车，骑西藏是我骑车以来得梦想，路在难再苦，只要我还骑得动，一定要坚持住，我就拼一次，雨小了点继续向邦达出发，路上下着雨，而且还是逆风，路上也没怎么休息，加上裤子全湿了，体力也跟不上了，只能靠自己得信念坚持着，快到后真得累趴了，于晚上8点到达邦达镇入住5173181联盟点，开了一个标间八十元，衣服鞋子全湿了，只好下楼找商电买电风吹去，买好出门碰到在觉巴山认识的两位骑友，打过招呼后，我决定第二天于他们结伴而行，因为路上一个人实在太孤单了，晚上我们在一起共进晚餐。

 5月25日，邦达（海拔4120m）→业拉山垭口（海拔 4658m）→八宿（海拔3300m）本日行程： 97km。
 昨晚入住邦达镇，这里停电几天了，本想洗个热水澡，失望！虽然小雨不停，没想到早上起来，窗外白茫茫一片，田野间与雪山景色特迷人，在宾馆里犹豫今天到底能否骑行，穿好衣服到外面一转，气温正常，路面也比较干，听另一个骑友所听说的，折多山因积雪而封路的信息。邦达只是一个小镇，到还建了一个广场，吃过早餐，来到广场拍照后，和海南V哥与江苏骑友，三个结伴8：30一起向业拉山出发，一出发路边就看到，天路72拐的路牌还有36km，在往前看到，路边藏民老兄在玩牛便便，晒干后当燃料取暖，一路走来，藏民贫富差距特别大，现眼前自出了邦达马上就开始爬业拉山，看到远方雪山上的那条路了，七拐八拐的沿着它骑行14公里才能到达业拉山垭口，回头依稀所见昨天就是沿着那玉曲河逆流而上，109公里缓上坡加强逆风，耗时6个半小时才从左贡虐到邦达，半山腰还看到几个徒步哥们，为了超近路直接往雪地里走，山上到处都是白满满积雪，边骑车边赏雪，心无杂念，经过近2小时的蹬踏，终于登顶今天行程业拉山，垭口到处挂满经幡，蔚为壮观，旁边的观景台，中间是梯道，两侧均有牛头装饰，我们跑到梯道上面观景台拍照留个影，一个人被坑了10元，收费告示牌与景观台有一点距离，谁叫我们不看字，离开业拉山放坡2公里左右，终于见到攻略上所说的72拐，有点小激动，我们将沿着72拐从业拉山放坡，放到你手酸、脚软、心怕，半山腰上往下看到，田间绿色一大片还有居民居住，生活环境不错，条件却不敢想了，继续放坡，到山底与布则村怒江大桥相见。行程三十多公里，一定要注意，山体不时有落石，加快速度通过，加强了望，到坡底看到怒江大桥与浑浊的江水，怒江隧道由武警把关，单向通行，本想停下拍照，但是有武警看守，不予拍摄，再往前看到一个山体向道路凸出一大块，过此路段有点心惊胆跳，大车为了安全是起见，也只能靠外侧行驶，修建公路之难，可想而知，