川藏骑行记

作者：陈武旭

这次挑战川藏线骑行，我是临行前一天的下午3点才做决定，来一场说走就走的骑行，挑战极限只为了诗与远方的圣城。

5月11日清晨5点，一群热情洋溢的骑友们相约连江县人民广场，为骑行川藏线的8位勇士们欢送，并合影留念。六点多到达长乐国际机场坐厦航7点半的飞机飞往成都，中午11点多到达成都双流机场，捷安特成都分公司专门派车到机场迎接我们一行，中午为我们接风洗尘，在此深表衷心感谢！

成都旗舰店还为我们战车安装调试，在调试我的820战车时，发现后花鼓有问题，旗舰店却没有这配件，只好打电话联系连江捷安特店高级技师师太，赶编一个后轮钢圈，听说还有一个骑友“峯”明天赶来加入我们队伍，正好帮我带配件过来，傍晚入住锦江之星酒店，为明天川藏线骑行养精蓄锐。这次西藏骑行得到连江及罗源广大骑行爱好者的支持和称赞。这次挑战川藏线的九位勇士是：豪哥、吉祥三宝、潜行、大地、旭日东升、君杰、德兄来弟、闪电（罗源）、峯。

早上吃过早餐，八勇士拍照合影，一个个精神饱满于7：48出发一路向西，我们出发一个多小时后就出现状况，吉祥三宝的拖车爆胎了，由于没有带备胎，幸亏用了偏门大法才让车子重新上路。

中午吃过午餐，因要赶到雅安换轮组，我和潜行两个先行出发，于今天坐飞机包车赶往雅安的峯汇合。下午有十几公里在修路，邛崃，沿途都是酒厂，好几十家，一路酒糟味！到雅安捷安特专卖店，师傅在等我到来换好轮组，关门下班老板赶着去喝酒，晚上入住雨城记忆。

5月13日，雅安（海拔641m）→天全（海拔848m）→新沟（海拔 133m）本日行程82.5km。

今天加入一位刚刚骑车2个月的骑友“峯”，早上七点九位勇土集中拍照后，住宿老板带我们去吃早餐，每人吃了一碗牛肉面九块钱，出发不久就看到茶马古道雕塑公园，集体拍照留影，顺便体会一下这些古道背夫的艰辛生活，近十一点就轻松到达天全县，大家在一起吃过午饭后，向新沟镇出发，天全到新沟路况较差，好多处水泥路都凹陷裂开，且一路上车辆不断（太多了），大货车开的又急又靠边，骑友一定要注意，避开货车，在一个缓上坡一辆7人座小车，送我一瓶红牛，让我骑行更加有动力，下午3：30到达新沟入住柯大侠旅舍。

5月14日，新沟（海拔 1310m）→二郎山（海拔2170m）→泸定（海拔 1330m）本日行程 52km。

早上7点大家吃过早餐集中合影后出发，今天路况不错，都是水泥路，一路缓上坡在半山腰盘旋，放眼望去，远处山顶云雾缭绕，两边都是翠绿的原始森林，往山脚下望去，还可以看见骑友的身影，我边骑边拍，不知不觉就到了二郎山隧道口，我自己各种拍照后，休息等后面的队员上来，一个多小时后队员到起，合影后继续出发，二郎山隧道长 4176m，隧道内有灯光，出了隧道再上一个小坡，就开始长达28km下坡，下坡一公里后有个观景台，大家都停下来，一眼望去风景很壮观，一路下坡就是爽，下完坡11点到达泸定县，吃完午饭大家决定，下午参观泸定桥，今天的行程也轻松完成。

5月15日，泸定（海拔1330m）→下瓦斯（海拔 1422m）→康定（海拔2359m）→折多唐（海拔3200m）本日行程： 68km 。

我们在沪定桥滨馆吃过早餐，八点集中拍照，八点半出发。一出沪定沿着大渡河逆流而上，到康定有22km的盘山路爬坡，到康定车站对面吃午餐，吃过午饭，到康定县区购买明天补给和预防高反的肌苷口服液。匆匆而过，对康定的印象并不深刻，出城是一条陡上坡，离开老城区，继续爬山2km，就可见到远处冰川玉林雪峰山，接着就向折多唐进发，从康定出来就是爬坡，16km 多的爬坡前面比较陡一点，于5点多入宿海拔 3200 多米的折多唐藏漂单骑驿栈。

5月16日，折多唐（海拔3200m）→折多山（海拔 4298m）→新都桥（海拔3400m）本日行程： 60km。

我们吃过早餐，8点半向折多山出发，一出发就开始爬坡，坡度30%缓上坡，坡长有20km，在高原上爬坡要注意高反，一定要按自己的节奏骑行，平稳呼吸，路上发现越来越多雪峰山，我11点多就快到达折多山顶，离山顶不到一公里处，第一次与雪山零距离接触，面对漂亮的雪峰，很兴奋抓了一大把雪，拍照留影，都忘了刚才爬坡的累，今天是进藏第一关，我与潜行俩先行到达折多山，发现山上雪景实在太美了，各自拍照后，我们俩向山顶走去，到半山腰发现实在太冷又怕高反，我们停在半山腰合影后就下来了，12点半左右全部到顶，九勇土合影后，马上下山了，山顶太冷不敢停留太久，豪哥因刹车出现故障，先坐车到了新都桥，要注意下坡会遇到意想不到的侧风，会使快速的车失去平衡，所以大家下坡一定要放慢速度，2：42我们到达新都桥入住登巴客栈。

5月17日，新都桥（海拔3400m）→雅江（海拔2530m）→相克宗村（海拔3500m）本日行程： 86.23km 。

我们吃过早餐，集中合影8点半向雅江出发，骑行5km后开始爬坡，路上碰到很多一路向西的骑友，超越一个又一个，途中认识两位来自南京公路党，不知不觉己经到高尔寺隧道，休息了一会，山上风大，也没等后面骑友先下山了，一路上沿着溪流向下，沿途都是漂亮的藏民居，每个藏房周围都有一片属于自己的草坪，有的散养着牛马，有的就是一片青草坪，有的藏房前有小溪绕过，在蓝天白云衬托下显的格外的美丽，下坡与两位公路党一起骑，他们下坡速度也不快，道路很平整而且很干净，我就一边骑一边观赏风景。到雅江有46km放坡真爽，可是心里明白啊，放多少坡是要还的。十二点到达雅江，后面骑友还没到，我就坐在路边等，过五十多分钟，因为肚子饿了找不到吃午餐店，就简单去小卖部泡了一碗泡面，后来骑友到了，我们就向相克宗出发。一出雅江就开始爬长坡，坡长17km但道路两边都没有树木，下午太阳毒辣辣地照在身上，热得没地方躲，我3：50到达相克宗村入住布珠三姐妹青年旅舍，骑友们骑骑停停，于五点多全部到达相克宗村，布珠民居是川藏线上最能让你感受藏族生活的地方，室内富丽堂皇的装饰风格带来极大的视觉享受。布珠民居的服务态度热情，晚饭菜为自助餐管饱。晚上大家商量第二天路程，打算到红龙村后看时间，晚了就坐车去理唐，为了后天去稻城亚丁景区游玩，我决定第二天早起，先出发直接骑车理唐县。

5月18日，相克宗村（海拔3500m）→红龙乡(4163m)→理唐县（海拔 3960m）本日行程：118km。

昨晚上因为三个人一房间，到十二点我和骑友杰哥都没法睡，杰哥打老板电话换了个房间，我还是没睡好，早上5点多起床，天气阴天吃过早饭于6：45分先行出发，一出门就是天路十八弯的爬坡，骑了7公里下起了小雨，穿上雨衣继续爬坡前进，十五公里后到剪子弯隧道，出了剪子弯隧道，放眼望去都是雪峰草甸，沿途风景很是壮观，一路几乎雪峰山随处可见，因为淋了雨手套、鞋子都湿了，再加上都在海拔4000上骑行，手脚都冻僵，手指冻着直发痛，捏刹车都有点难，没有保暖好，路上也不敢多停留实在太冷了，一个人骑行有点孤单，还好一路有飞狗做伴。

十一点天气放晴蓝天白云，在这雪峰山上还有藏民居住，两间很小的石头塔建房子，房子走出一妇女手上还抱着小孩，在这种环境居住让我感到很佩服。当我接近卡子拉山，天气又是乌云密布，到达卡子拉山停下拍照，正好碰到连江骑友与他们朋友自驾过来玩，我们简单合影后，我继续出发，来到兵站茶水站，从草原上冲上来4、5头藏狗，一直追着我吓我一大跳，不敢停，接着又是雨又是冰雹，正好是个下坡，冰雹越下越大打在脸和身上非常疼，全身湿透了冻着我直发抖，好不容易看到一座藏民房赶快躲一下，躲进藏民房发现是个小卖部，又冷又饿叫老板给我泡一碗泡面，老板还叫我到格壁房烤火，我答谢到不用，雨小点就出发，再我吃泡面时，看到外面下那么大雨，几个小朋友还在外面玩，根本不怕被雨淋，后来4个小朋友，都跑过来一直看着我，嘴里说着藏语我也听不懂，我一个人在吃都有点不好意思，我见雨小了就出发，又爬一座小山后，放坡几公里到达红龙乡，时间为下午二点多。

我与吉祥三宝、大地汇合后，我们三个继续向理塘出发，当时天气转晴爆晒，几公里坡休息了好几次，我们三个在下坡过程中，天气突然转变下起了雷阵雨，我找到一个停车棚赶快躲进去，不一会儿看见大地和吉祥三宝过来，被我叫住了，当我们见证雷阵雨后，下起了冰雹来，不一会儿地上变成白满满一片，这是我一天当中见证两场冰雹，停留太久冷了发抖，雨小了点我们就出发，慢慢雨停了，过了脱洛拉卡隧道下坡2km到达理塘，理塘位于G318国道3113公里处，到达理塘手机导航去豪哥住宿地方，手机拿在手上，下坡一个凹陷路面，手没抓住手机飞了出去，四分五裂，我看了心凉了，心想这下数据都没有了，我过去一捡起，手机语音还在报导航，只有屏幕裂了，试了一下还能用，找了一家手机店维修了一下，5：45导航找到豪哥住得地方，这一天经历了暴雨、烈日、冰雹、下雪，可谓春夏秋冬一日四季骑到的精疲力尽。

5月19日，休整一天，游玩稻城.亚丁，理唐到亚丁行程要200多km，为了赶时间，我们带上早点，于5 点半坐两辆车向亚丁出发，快10点才到达亚丁，买好景点门票，又坐上景区专车，近2小时才到达景区，一下车往景点一个陡坡给大家一个下马威，豪哥因高反就原地休息没上去了，骑友们一个个往景区走都叫累，到景区里大家都饿了，看见有快餐就买了一份四十元，吃完游览了景区，我们于下午5点多打道回府，途中经过海拔4696的兔儿山，本来是休整的一天，却变成了疲于奔波的游览，队员们都感觉比昨天还累，是啊!来回坐了12小时以上的车，浑身都散了架，还好一路有美景相伴…

5月20日，理塘县（海拔3960m）→禾尼村（海拔 4136m）本日行程：56km。

理塘这里缺氧严重，我在这住两晚都出现头痛，走楼梯上楼都要大口呼吸，还好早晨醒来人没怎么感觉不舒服，今天因为队长豪哥高反严重退出骑行，我们安排好豪哥乘车回成都后，吃过早点已经近9点，理塘出发途径西大门，今天计划骑禾尼村才56km，理塘到禾尼村都是起起伏伏的道路，路况非常的好，路边的毛牛在烈日下觅食，马路上毛牛成群！牛B轰轰，根本不理过往车辆与骑手们，好在藏民很友好。藏民家院墙上晒的牛粪，当燃料，途径无量河，我们在此休息拍照合影，今天天气非常好，蓝蓝的天，白白的云，我们边骑边停下拍照，遇到美景，我们个个都变成小孩，摆出各种造型装酷，一路骑行发现，当地的藏民非常友好，遇见我们都会主动向我们热情打招呼，我们也热情致以扎西德勒。于下午2点左右入住毛垭温泉乡村酒店，大家吃过牛肉面后，下午大家就好好休整。

 ? 5月21日，禾尼村（海拔4136m）→海子山（海拔4685m）→巴塘（海拔2580m）→竹巴龙乡（海拔2490m）本日行程：146km 。

    我们七点半吃饭，八点集中拍照，八点半出发，其间队员吉祥三宝发现爆胎，队员们一起帮忙处理。过了禾尼乡，见到路标3180km，禾尼村到海子山脚下有起起伏伏20 多公里的缓上坡，但除了美景，其它似乎与我无缘，只是接近山顶的那9km上坡到垭口，骑到你虐，差不多每两公里就要休息一下，但美景的魄力无穷，时不时可以到到远处的雪山，长上坡，没有缓冲，一骑就是大好几公里，快到垭口时又出现下米粒大小的冰雹，还好没一会儿就停了，终于爬上了海子山，海抜4600多米，我们在垭口休息等后面队员，海子山上到处都是经幡，从海子山到巴塘80公里的超长下坡，想想都很兴奋，下坡两公里看见，海子山下的姊妹湖，道路沿着河流而行，水有多急，坡有多陡，路边看到挺多利用山水带动经筒，还有很多富裕的藏民家外装修豪华，我们到德达乡己经中午十二点多，在此吃午饭每人一碗牛肉面，付钱时老板说你们骑行很幸苦，本来二十元一碗算十五元好了，骑友们都很感动，对老板说谢谢。过德达乡后23km处有6个隧道(拉纳山隧道)，基本都是下坡，大家一定要打开前后车灯，下午基本都是逆风，于四点到达巴塘，为了减轻明天行程难度，骑友们决定赶到竹巴龙乡。我们沿着金沙江岸边顺流而行，这么多天下来，下午基本都是逆风而行，有点小上坡顶着逆风，大家艰难骑行，我和大地先行到大金沙江边，这里住宿条件不太好，五位骑友于7点多入住巴塘318 自驶游营地，我与杰哥入住刚装修的康巴阿Q客找，老板娘是一位公务员，服务太度非常热情，就在金沙江边，过了金沙江大桥就进入西藏地界。